私の１６番ゲージ鉄道模型ライフ 14/06/30
マイウィークエンド 天賞堂ＥＦ５９ 再生 その２
↓塗装まで終わったのですが、デッキを付けると浮いてしまいます。
↓端バリの取り付け位置が上にずれていました。
開放テコ上部がデッキ床に当たるようです。失敗です。
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↓気を取り直して再度分解します。
↓端バリも外します。エアホースも一旦外します。
↓取り付け時の位置決めが難しいので、
開放テコも除去し端バリをハンダ付け。
↓ホワイトメタルの緩衝器をそのまま端バリに取り付けると
不安定の上、下向きになりがちです。そこで真鍮板からベースを作り
先に端バリにハンダ付けします。
↓開放テコを取り付けます。
緩衝器のベースは右側部分を少し大きめにします。
↓右側のエアホースは大きめに作ったベースに取り付けます。
位置も元より下げています。左の２本並んだホースも含め、
ひかり製の台付きホースに交換しました。
↓右側のホース上部からデッキに向かうパイピングを追加します。
その脇にも電気連結器に行くパイピングを追加しました。
帯金から作った支持金具を介しています。
↓電気連結器に向かうパイピングは、エアホースの足にハンダ付けしています。
↓先台車排障器を作ります。
↓真鍮板をＬ型に切り出し、形を整えます。
取り付けは０．８ミリ穴を２個並べて開け、台車の突起にはめ込みます。
↓緩衝器を瞬間接着剤で固定します。
ベースのおかげで位置決めが楽ですし、取り付け強度もアップしました。
↓排障器も瞬間で固定。
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↓スプレー塗装しました。
↓台車を組みます。
↓意外と面倒でしたが、再生完了です。
↓ゼブラ模様側も見た目の変化があって楽しい機関車です。
↓ラベルの下に、かすかにＥＦ５３の文字が。
ＥＦ５３用の箱にラベルを貼り足したようです。
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