私の１６番ゲージ鉄道模型ライフ　　　　　14/01/06

　　　　マイウィークエンド　　天賞堂Ｃ５７１３９号機の再生　その３

　　　↓Ｃ５７１３９機関車部の再生を始めます。

細部の痛みや汚れ等もあり、状態は良くありません。

　　

　　↓まずは下回りから。先台車のイコライザーがおかしな感じです。

　　

　　↓従台車の取り付けも変です。上下動が大き過ぎです。

　　

　　↓思ったとおりで、取り付けビスはヤスってあり、

取り付け穴自体も広げてあります。

　　

　　↓車体を分解します。

　　

　　↓サウンド関係のコイルが見えます。

　　

　　↓コイルは除去。

　　

　　↓こちらのコンタクトも撤去。コンタクトホイールが削れています。

相当手荒く？？走行させた？

　　

　　↓ブレーキ関係を外します。

　　

　　↓先台車のイコライザーは曲げ直してありました。何故？？でしょう。

　　

　　↓シリンダドレインコックは歪が目立ちます。

前方シリンダ安全弁にも歪が。

　　

　　↓モーターを下ろします。

　　

　　↓シリンダーも外しドレインコックを修正します。

　　

　　↓曲がった部分はハンダを流し、補強しておきました。

　　　安全弁も修正。

　　

　　↓動輪も外し、フレームなどの清掃を行います。

　　

　　↓イコライザーはどうも調子良くないので、

一旦まっすぐに伸ばしました。

　　

　　↓その後、適度な角度にしてセットして調子をみます。

　　

　　↓先台車の排障器は歪んでいます。

　　

　　↓修正し補修塗りをします。

　　

　　↓イコライザーの具合を確認し、とりあえずＯＫとなりましたが

　　押さえがないので、先台車は大きく左右に振れます。

　　

　↓従台車は取り付け穴を一旦広げ、パイプをハンダ付けしておきます。

　

　　↓余分なパイプを切り、ヤスリ修正後に別の段付きビスで固定します。

　　

　　↓よく見ると従台車にはバネの入る穴がありました。

　　　リン青銅線でバネを作ってみました。

　　

　　↓先台車も押さえ用バネが切れていました。

　　

　　↓先台車にバネを入れました。左右動の規制に効果ありです。

　　

　　↓同様に従台車の状態。

　　

　　↓ブレーキロッドが壊れています。

　　

　　↓新たに真鍮線でロッドを作成。前方の１本も歪みが酷いので交換です。

シリアルナンバーのプレートを剥がした下に「ＫＯＲＩＡ」の文字が。

韓国製だったようです。この後、塗装しておきます。

↓そのシリアルナンバープレートは綺麗に磨いておきます。

↓所定位置に貼り付け。

　　

　　↓イコライザーの位置など

同社製Ｃ５７１３５号機の説明書が役に立ちました。

　　

　　↓下回りは終了です。

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