私の16番ゲージ鉄道模型ライフ   02/12/22

    マイウィークエンド   宮沢C58再生  その3

     

↑キャブ後部の車体取付部が、車体側に付いていて、取扱上不便なため

ビス止めに改造しました。その際、補強を兼ねてアングル材をハンダ付け

しておきます。

  

↑先台車の位置を後方に下げます。左上はオリジナルで、右は改造後です。

これでシリンダー前方の隙間が埋まります。機関士側のデフも前下がり

でしたので修正します。

          12/22

↑前部、後部ともカプラーの位置を調整します。前部は、チャンネル材

からポケットを自作して取付。しかし、このビスが先台車と干渉してし

まいます。後部カプラーは、オリジナルの宮沢タイプベーカーにします。

   一旦組んでみますと、

キャブの傾きが気になり、ついにキャブを外して組みなおしました。

   先台車のカプラーポケット

への当たりは、取付ビスとポケット後部切断、さらに先台車を後退させ対応。

  ↑先輪がカーブで当たらないよう600Rでチェック中です。

   やっと未塗装完成です。

  歪みも最小限になり外観も向上しました。     12/23

   

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