私の１６番ゲージ鉄道模型ライフ 10/12/7
４１９系アルバム その１
１０月、１１月と２回に分けて撮影した北陸で活躍中の４１９系のアルバムです。
駅や乗車した列車内の画像だけですが、何かのご参考になればと思います。
撮影場所や日時ではなく、編成番号で並べてみました。
Ｄ１編成 クモハ４１９−１、モハ４１８−１、クハ４１８−１
↓１ 富山駅で。一応トップナンバーが並びますが、特別外観に特徴はありません。
↓2 ４５７系と並んだところ。富山駅ではよく見られる風景です。
↓3 上写真のクハ４５５から撮影したクハのトップナンバー。窓ふちに固定窓だった時代
のガラス位置が見えます。パテ埋めしたようです。 １〜３ ２０１０/１１/２０ 富山
Ｄ２編成 クモハ４１９−２、モハ４１８−２、クハ４１８−２
↓4 黒部駅に進入するところです。
↓5 クハ４１８−２の運転席背面。ここは新製された部分なので、
どの車両も比較的綺麗でした。
↓6 クハにも側面冷却風取入れ口が付いています。
↓7 行き先表示が故障している車両も結構ありました。この車両
（クハ４１８−２）は大丈夫でした。 4〜7 ２０１０/１１/２０ 黒部
↓8 富山駅でＤ１５編成と並びました。 8〜12 富山 ２０１０/１１/２０
↓9 開閉式に改造された窓。元のままの固定窓と比べると大変鬱陶しい感じがします。
↓10 最近、使っていない右側のトイレ窓を埋めた車両が増えました。
Ｄ２編成のクハは未改造オリジナルです。
↓11 クモハ４１９−２です。クハと違い妻面にジャンパ栓が付きます。
↓12 モハ４１８−２中央部。
ナンバー表記はもう少し下げても良いのでは？と思います。
↓13 クハ４１８−２のトイレ側妻板にあったナンバープレート。
↓14 モハ４１８−２の車内。パンタ付きのため両端が低屋根になっています。
寝台の時は特等席だったのですが、今はロングシートが並びます。
↓15 上写真の反対側です。こちらはクーラーが片側だけなので、
仕切りは半分撤去されました。
↓16 床置型クーラーによって分断された室内ですが、手動式クーラーの
動作ボタンが壁面にありました。２個のクーラーが通路を境に並んでいます。
↓17 貫通路上に付けられたナンバープレート。
↓18 モハ４１８−２のパンタ側側面。デッキは改造で新設されたもので、
元々車端はトイレです。
↓19 糸魚川に停車中。モハの行き先表示は故障のようです。
13〜19 糸魚川他。２０１０/１０/０９
